|
Тормозная система
Тормозная система автомобиля предназначена для снижения скорости его движения, а также для остановки и удержания на месте при стоянке.
Тормозная система является важнейшим средством обеспечения безопасности движения автомобиля, поэтому к ней предъявляются различные требования, регламентированные государственным стандартом и международными правилами.
Главный тормозной цилиндр
Главный тормозной цилиндр создает необходимое давление тормозной жидкости и нагнетает ее к цилиндрам. На современных автомобилях используется сдвоенный либо тандемный главный тормозной цилиндр. Он создает давление сразу для двух контуров.
Датчик АБС
Датчик угловой скорости (датчик ABS) устанавливают на каждое колесо. Он предназначен для фиксации текущего значения частоты вращения колеса, а также преобразует его в электрический сигнал.
Колодки ручника
Колодки ручника – это деталь тормозной системы, обеспечивающая процесс торможения в результате прижатия к тормозному диску либо к барабану. На каждое колесо приходится две тормозные колодки.
Направляющий тормозного суппорта
Любой механизм нуждается в уходе, не исключение и направляющие суппорта. Периодически нужно их разбирать и чистить, смазывать специализированной смазкой.
Тормозной барабан
Тормозной механизм транспортного средства состоит из неподвижной части и вращающейся. Вращающейся частью является тормозной барабан, а неподвижными – ленты и тормозные колодки.
Тормозной суппорт
Передний левый тормозной суппорт закреплен на кронштейне. В его пазах установлены рабочие цилиндры. При торможении они прижимают тормозные колодки к диску.
Тормозной шланг
Тормозные шланги – одна из частей тормозной системы автомобиля, которая является одной из систем, от которых зависит безопасность водителя и пассажиров автомобиля.
Тормозные диски
На большинстве современных автомобилей устанавливается дисковая тормозная система. Из названия системы видно, что одним из основных ее элементов является тормозной диск.
Тормозные колодки
Тормозные колодки – один из основных элементов тормозной системы автомобиля. Процесс торможения происходит благодаря трению тормозной колодки о поверхность тормозного диска либо тормозного барабана.
Трос стояночного тормоза
Трос стояночного тормоза, как следует из названия, служит для передачи тормозного усилия, которое сообщает водитель к исполнительной части тормозного механизма.
|
